Sram Level Ultimate Carbon Coppia Freni a Disco

Sram Level Ultimate Carbon Coppia Freni a Disco

TECNOLOGIA

- DirectLink, Expandable Bladder, Timing Port Closure
- Heat Shield (riduce il trasferimento di calore dai dischi e pastiglie alla pinza)
- Bleeding Edge (spurgo semplificato)
- Tooled Reach Adjustment (regolazione della distanza leva senza attrezzi)
- MatchMaker X (collarino opzionale compatibile con comandi Sram)

SPECIFICHE

- Utilizzo: MTB Cross Country
- Materiali: leve in carbonio, viteria in titanio, corpo in alluminio forgiato
- Leve con fulcro su cuscinetti
- Pinza monoblocco a due pistoni da 21 mm
- Pastiglie con supporto in alluminio in dotazione
- Fluido idraulico DOT 5.1
- Lunghezza tubi (ant / post): 1500 / 1500 mm
- Peso (produttore): 415 gr.
- Colore: Nero Anodizzato

Impianto disco pre-assemblato. Collarino, spina e oliva inclusi, dischi ed adattatori non inclusi.


DIRECTLINK
Il design DirectLink delle leve freno Sram offre ad ogni biker la sensazione di presa immediata delle pastiglie sul disco assicurando a qualunque ciclista il massimo controllo della forza frenante in ogni situazione.

EXPANDABLE BLADDER
Il design delle nuove leve freno Sram include un serbatorio interno flessibile completamente riprogettato che permette di regolare e ridurre il calo di prestazioni dovuto alla presenza di bolle d'aria all'interno dell'impianto. La particolare forma del serbatoio permette di allontanare l'aria dalla leva e sospingere il liquido freni esattamente dove è necessario, ottenendo in questo modo un movimento fluido della leva al rilascio e performance affidabili e costanti.

TIMING PORT CLOSURE
Una "Timing Port" è la zona di connessione tra il serbatoio e il cilindro del pompante, la tecnologia Timing Port Closure permette di isolare e pressurizzare il sistema una volta che viene applicata pressione sulla leva, questo permette di ottenere un incredibile potere frenante e una eccezionale affidabilità.

HEAT SHIELD
Lo scudo termico in acciaio inossidabile"Heat Shield" riduce in modo drastico lo scambio di calore tra pastiglie ed impianto frenante, mantenendo la temperatura dell'impianto fino a 20° più bassa rispetto ad un freno tradizionale, anche durante le discese più impegnative.

BLEEDING EDGE
La tecnologia Bleeding Edge rende lo spurgo dei freni facile e veloce, il desing del pompante e il nuovo foro per lo spurgo facilitano il fluire del liquido DOT, allo stesso tempo un adattatore spurgo dedicato (non incluso) sigilla il sistema minimazzando la fuoriuscita accidentale del liquido e impedendo all'aria di entrare nell'impianto frenante.

MATCHMAKER X (MMX)
Il morsetto MatchMaker X è più di una semplice fascetta, ognuno infatti può ospitare fino a tre comandi: il comando remoto XLoc, il comando cambio trigger o il comando Reverb 1x e le leve freno Sram. In questo modo potrai risparmiare il peso delle singole fascette e ottenere un manubrio ordinato e dal look pulito.

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DISPONIBILE

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