Zipp 454 NSW Carbon Tubeless Ruote Corsa Freno a Disco

Zipp 454 NSW Carbon Tubeless Ruote Corsa Freno a Disco

CARATTERISTICHE

- Utilizzo: Bici da Corsa
- Tipologia copertone: Tubeless Ready (Hookless)
- Diametro del cerchio: 622x23C
- Materiale cerchio: Carbonio
- Altezza cerchio (anteriore / posteriore): 58 / 58 mm
- Profilo cerchio (anteriore / posteriore: Simmetrico
- Larghezza canale interno: 23 mm
- Larghezza esterna cerchio: 28 mm
- Numero raggi (anteriore / posteriore): 24 / 24
- Raggi: Acciaio (CX-Ray)
- Nippli: Alluminio
- Mozzi: Alluminio (Cognition V2 Hubset)
- Corpetto ruota libera: Axial Clutch V2
- Peso (produttore, anteriore / posteriore / coppia): 631 / 727 / 1358 gr.
- Colore: Nero

COMPATIBILITÀ

- Sistema frenante: disco Center Lock
- Asse anteriore: 12x100 mm *
- Asse posteriore: 12x142 mm *
- Compatibilità copertoni Tubeless: visualizza tabella sul sito Zipp (in inglese)

COMPATIBILITÀ CORPETTO

- Shimano HG (Shimano/SRAM 10/11v)
- Sram XDr (12v)

IN DOTAZIONE

- Nastro Tubeless
- Valvole Tubeless
- 2x Ghiera Center Lock

* Perni e dischi non inclusi.


CERCHI CON PROFILO SAWTOOTH
SawTooth è il nome dato ai cerchi brevettati Zipp NSW a profondità variabile da 53/58 mm. Sviluppati utilizzando i principi della scienza emergente della biomimetica, gli ingegneri Zipp hanno iniziato il rigoroso processo di sviluppo aerodinamico di SawTooth utilizzando la galleria del vento, Computational Fluid Dynamics e test nel mondo reale. Il risultato è una forma del cerchio che riprende le soluzioni di design più eleganti della natura e combina la precisione ingegneristica per offrire una ruota dalle prestazioni diverse da quelle prodotte prima.
Questa nuova forma del cerchio brevettata raggiunge qualcosa che le ruote aerodinamiche convenzionali non possono: riduce contemporaneamente sia la resistenza aerodinamica che la forza laterale per il massimo dell'AeroBalance. Sawtooth realizza questo con una serie di nodi Hyperfoil a forma di pinna brevettati lungo il diametro interno del cerchio che lavorano insieme alle nostre nuove depressioni HexFin ABLC per un migliore flusso d'aria. Il risultato è il set di ruote Zipp più performante mai realizzato con riduzione della resistenza aerodinamica e forza laterale ridotta a tutti gli angoli di imbardata del vento. Questo è importante perché gli angoli di imbardata del vento più elevati sono i punti in cui la manovrabilità della bicicletta è maggiormente influenzata dal vento.

GRAFICA IMPRESS
Zipp 353 NSW utilizza la tecnologia grafica ImPress di Zipp, che stampa la grafica direttamente sulla ruota, per consentire alle depressioni del cerchio di fare ciò per cui sono state progettate: aiutare a controllare la dispersione dei vortici e la velocità con cui l'aria si libera dalla ruota. Gestire questo aspetto è fondamentale per la stabilità.

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DISPONIBILE

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