Sram Level TLM Coppia Freni a Disco MTB

Sram Level TLM Coppia Freni a Disco MTB

TECNOLOGIA

- DirectLink, Expandable Bladder, Timing Port Closure
- Heat Shield (riduce il trasferimento di calore dai dischi e pastiglie alla pinza)
- Bleeding Edge (spurgo semplificato)
- MatchMaker X (collarino compatibile con comandi Sram)

SPECIFICHE

- Utilizzo: MTB XC / Trail
- Materiali: leve in alluminio, viteria in acciaio, corpo in alluminio forgiato
- Pinza: monoblocco a due pistoni da 21 mm
- Pastiglie: organiche con supporto in acciaio (incluse)
- Fluido idraulico: DOT 5.1
- Lunghezza tubi (ant / post): 950 / 1800 mm
- Peso (produttore, anteriore / posteriore): 235 / 255 gr.
- Colore: Nero

IN DOTAZIONE

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Impianto disco assemblato e spurgato, pronto all'uso. Prezzo riferito al singolo freno, anteriore o posteriore.


DIRECTLINK™
Il design DirectLink delle leve freno Sram offre ad ogni biker la sensazione di presa immediata delle pastiglie sul disco assicurano a qualunque ciclista il massimo controllo della frenata in ogni situazione.

EXPANDABLE BLADDER
Il design delle nuove leve freno Sram include un serbatoio interno flessibile completamente riprogettato che permette di regolare e ridurre il calo di prestazioni dovuto alla presenza di bolle d'aria all'interno dell'impianto. La particolare forma del serbatoio permette di allontanare l'aria dalla leva e sospingere il liquido freni esattamente dove è necessario, ottenendo in questo modo un movimento fluido della leva al rilascio e performance affidabili e costanti.

TIMING PORT CLOSURE
Una "Timing Port" è la zona di connessione tra il serbatoio e il cilindro del pompante, la tecnologia Timing Port Closure permette di isolare e pressurizzare il sistema una volta che viene applicata pressione sulla leva questo permette di ottenere un incredibile potere frenante e una eccezionale affidabilità.

HEAT SHIELD
Lo scudo termico in acciaio inossidabile riduce in modo drastico lo scambio di calore tra pastiglie ed impianto frenante, mantenendo la temperatura dell'impianto fino a 20° più bassa rispetto ad un freno tradizionale, anche durante le discese più impegnative.

BLEEDING EDGE
La tecnologia Bleeding Edge rende lo spurgo dei freni facile e veloce, il desing del pompante e il nuovo foro per lo spurgo facilitano il fluire del liquido DOT, allo stesso tempo un adattatore spurgo dedicato sigilla il sistema minimizzando la fuoriuscita accidentale del liquido e impedendo all'aria di entrare nell'impianto frenante.

MATCHMAKER X (MMX)
Il morsetto MatchMaker X è più di una semplice fascetta, ogni morsetto infatti può ospitare fino a tre comandi: il comando remoto XLoc, il comando cambio trigger o il comando Reverb 1x e le leve freno Sram. In questo modo potrai risparmiare il peso delle singole fascette e ottenere un manubrio ordinato e dal look pulito.

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