La ruota di riferimento per l'Enduro, ulteriormente migliorata!

Nuova veste grafica e nuovo profilo cerchio per questo riferimento consolidato. Gli esigenti praticanti dell'Enduro si affidano alle prestazioni dinamiche della SX per aumentare il divertimento sia in salita che in discesa. L'ISM garantisce inerzia estremamente bassa mentre il nuovo ITS-4 garantisce innesti istantanei. Compatibile con forcelle da 15mm e 20mm.

vantaggi chiave
La più reattiva ruota per Enduro
Minore inerzia: nuovo cerchio asimmetrico, lavorazione ISM
Innesto istantaneo: sistema ruota libera ITS-4
Migliori grip e controllo: UST

Ruote per Enduro leggerissime
Cerchio più leggero: nuovo profilo, lavorazione ISM
Componenti leggerissimi: raggi Zicral, ruota libera ITS-4 con corpo in alluminio

Affidabilità Mavic per gli usi più gravosi
Resistenza del cerchio: resistente sezione da 21mm, lega Maxtal, foratura Fore, saldatura SUP
Qualità dei mozzi: cuscinetti QRM+, nuovo ITS-4
Raggi tondi in Zicral

Peso : 1755 grammi
ruota anteriore : 825 grammi
ruota posteriore HG9 : 930 grammi

SUP
Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per una finitura liscia. Una giunzione del cerchio saldata e rettificata è molto resistente, previene vibrazioni in frenata ed offre un miglior bilanciamento della ruota. 

MAXTAL
Esclusiva Mavic. Una lega di alluminio del 30% più resistente di una lega 6106, per cerchi più leggeri e resistenti.

FORE
Una sola delle 2 pareti del cerchio viene forata: - il cerchio è 4 volte più resistente alla fatica - incremento del 20% di rigidità del cerchio per trasmettere tutta la vostra energia a terra.

QRM+
Qualité Roulements Mavic+ (qualità cuscinetti Mavic+). Il più alto livello delle nostre esigenze. Ovviamente con doppia tenuta e precisione di tipo C3, questi cuscinetti a cartuccia sono anche dotati di un sistema di micro-regolazione, per regolare rapidamente le vostre ruote in funzione dei vostri obiettivi di prestazioni: precisione "libera" per una fluidità massima, o precisione alta per pedalate con ogni condizione di tempo.

ZICRAL
Una lega di alluminio leggera e molto resistente per i raggi.

UST
Universal Standard for Tubeless. Una migliore aderenza per un migliore controllo. Basta camera d'aria, basta nastro para-nipples: sembra troppo bello per essere vero. Il concetto UST Tubeless elimina calore ed attriti e garantisce una perdita di pressione lenta in caso di foratura.

ISM
Inter Spoke Milling Un cerchio più leggero ed una rigidità invariata è l'equazione magica per ridurre l'inerzia e per avere potenza in più da spendere in salita. Un concetto esclusivo brevettato da Mavic (US 6 402 256).

ITS4
Instant Transfer System 4. 4 cricchetti che lavorano 2 a 2 per un innesto ultra rapido. 2 grandi cuscinetti a cartuccia garantiscono la rotazione dolce del mozzo. - Tempo d'innesto ridotto del 60% per una trasmissione d'energia istantanea - Compatibile con tutti i sistemi di fissaggio - 20 g risparmiati grazie al corpo ruota libera in lega leggera.

CERCHI
Materiale: Maxtal
Colore: verniciato bianco
Giunzione: SUP
Foratura: Fore
Profilo specifico freni a disco Diametro foro valvola: 6.5 mm
neumatico: UST tubeless e per camera d'aria
Larghezza interna: 21 mm, asimmetrico
Misura ETRTO: 559x21C
Dimensione pneumatico consigliata: da 2.0 a 2.5

RAGGI
Materiale: Zicral
Forma: a testa dritta, tondi
Colore: nero + 1 bianco
Nipples: integrati M7 in allumino con anelli freno
Numero raggi: 24 ant. e post.
Raggiatura: ant. e post. lato opposto ruota libera in 2°, in 1° lato ruota libera

MOZZI
Corpo ant. e post: alluminio oversize
Colore: bianco
Materiale asse ant. e post.: alluminio
QRM+
ITS-4 lega leggera

VERSIONI - ANTERIORE
6 viti 15 mm & 20 mm (QR  e 20 con adattatori opzionali)

VERSIONI - POSTERIORE
6 viti QR & 12x142 (QR incluso)

FORNITO CON
Bloccaggio rapido e adattatore posteriore 12x142mm
Adattatori Anteriori per PP15

Valvola ed accessori UST
Strumento regolazione cuscinetti (ruota post.)
Tiraraggi (ruota post.)
Guida utente